ٹائمنگ ڈرائیو بیلٹ ، ایک ایسا جزو جو انجن کو براہ راست سکریپ کرسکتا ہے ، اسے کب تبدیل کیا جانا چاہئے؟

سب کو سلام ، یہ ایک تفریحی اور معلوماتی کار کی بحالی کا پروگرام ہے۔ کار کیوں ٹوٹتی ہے؟ بہت سارے لوگوں نے تبصروں یا نجی پیغامات میں بھی یہی سوال پوچھا ہے ، جس کی وجہ یہ ہے کہ کار پہلے ہی 80-90000 کلومیٹر دور چل چکی ہے۔ آن لائن بہت سے لوگ کہتے ہیں کہ ٹائمنگ بیلٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے ، جس کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ سیکڑوں یا اس سے بھی ہزاروں یوآن لاگت آئے گی۔ اگر انجن کو صحیح طریقے سے تبدیل نہیں کیا جاسکتا ہے تو ، اسے براہ راست ختم کردیا جائے گا۔

کیا واقعی یہ ضروری ہے؟ لہذا آج ہم اس بارے میں بات کریں گے کہ آیا آپ کی کار کو ٹائمنگ ڈرائیو بیلٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں۔ سب سے پہلے ، عام کاروں کو اس مسئلے کو سمجھنے کی ضرورت ہے۔ واضح کرنے کے لئے پہلی چیز یہ ہے کہ آیا آپ کی کار ٹائمنگ بیلٹ یا ٹائمنگ چین استعمال کررہی ہے؟ کیونکہ اگرچہ ان سب کا ایک ہی کام ہے ، لیکن ان کے مواد بالکل مختلف ہیں ، لہذا جس طرح سے ان کی مرمت اور برقرار رکھا جاتا ہے وہ بھی بالکل مختلف ہے۔

اپنی کار کا ہوڈ کھولیں اور ایک عام گھریلو کار کے انجن کا سامنا کریں۔ انجن کو افقی طور پر اس طرح رکھیں ، اور انجن کے بائیں جانب نام نہاد کرینشافٹ فرنٹ اینڈ ہے۔ اگر یہ پلاسٹک کا شیل ہے ، بالکل اس انجن کی طرح ، پھر اس پلاسٹک کے شیل کے اندر ، یہ شاید ٹائمنگ بیلٹ ہے۔ اگر آپ کے پاس کچھ قابلیت ہے تو ، آپ اس پلاسٹک کے شیل پر بکسوا یا بولٹ کو اندر وقت کی بیلٹ کو دیکھنے کے لئے کھول سکتے ہیں۔

زیادہ تر گھریلو کاریں اس قسم کی خشک ٹائمنگ بیلٹ کا استعمال کرتی ہیں ، جس کا مطلب ہے کہ اگرچہ یہ انجن کے اندر ہے ، لیکن یہ انجن کے تیل سے الگ ہوجاتا ہے اور بیلٹ کی سطح مکمل طور پر خشک ہوتی ہے۔ یہاں بہت زیادہ توجہ دی جانی چاہئے۔ بوڑھے آدمی نے انجن کے ٹائمنگ بیلٹ کے لئے انجن کے باہر بیلٹ کو غلط سمجھا ، جو بالکل غلط ہے۔ کاروں کے تمام ٹائمنگ بیلٹ ، چاہے وہ ربڑ ہو یا دھات ، اس قسم کے ٹائمنگ کور کے ساتھ مہر لگا دی گئی ہے۔ انجن سے باہر کی بیلٹ کو ڈرائیو بیلٹ کہا جاتا ہے ، جسے انجن کے ذریعہ دوسرے اجزاء جیسے کمپریسر اور جنریٹر چلانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ دو بالکل مختلف نظام ہیں۔ لیکن اگر آپ اپنے انجن کرینک شافٹ کے اگلے سرے پر مکمل طور پر مہر بند دھات کا خول دیکھتے ہیں ، تو پھر اس کار کا وقت کا چین ڈیزائن استعمال کرنے کا امکان ہے ، کیونکہ رسمی زنجیر میں تیل کی چکنا کی ضرورت ہوتی ہے ، لہذا اس کا نچلا حصہ انجن کے تیل میں بھیگ جاتا ہے ، لہذا اس کے وقت کے احاطہ میں دھات کے سگ ماہی شیل کی ضرورت ہوتی ہے۔

یقینا ، کچھ ماڈلز اب مستثنیات ہیں ، جیسے ہونڈا کا 1.0 ٹی تھری سلنڈر انجن ، جس میں دھات کا وقت کا احاطہ بھی ہوتا ہے کیونکہ اس میں گیلے ٹائمنگ بیلٹ کا استعمال ہوتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ گیلے ٹائمنگ بیلٹ ، جیسے رسمی زنجیر کی طرح ، بھی نیچے تیل میں بھیگنے کی ضرورت ہے ، لہذا بیلٹ کی سطح تیل سے چکنائی کی جاتی ہے ، لہذا دھات کے وقت کا احاطہ کرنا ضروری ہے۔ لہذا مجموعی طور پر ، گھریلو کاروں کی اکثریت آسانی سے انجن ٹائمنگ کور کے مواد سے ممتاز ہوسکتی ہے ، چاہے وہ باضابطہ زنجیر ہو یا باضابطہ بیلٹ۔

لہذا اگر آپ نے پہلے ہی یہ طے کرلیا ہے کہ آپ کی کار میں ٹائمنگ بیلٹ ہے تو ، آپ اسے کیسے برقرار رکھیں گے یا آپ کو کتنے ہزار کلومیٹر کی ضرورت ہے؟ او .ل ، ٹائمنگ بیلٹ کو بحالی کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ یہ پہلے ہی اس حفاظتی احاطہ سے محفوظ ہے اور اس کا تعلق انجن کے اندرونی کام کے ماحول سے ہے۔ اعلی درجہ حرارت کے علاوہ ، اسے سخت نہیں سمجھا جاتا ، باہر کے ٹرانسمیشن بیلٹ سے کم از کم بہتر۔

لہذا عام کار مالکان کو صرف اس کے متبادل وقت پر توجہ دینے کی ضرورت ہے اور بحالی کے ل one ایک تلاش کرنے کے لئے آپ کے صارف دستی کو نکالنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، ہونڈا کے صارف دستی میں واضح طور پر کہا گیا ہے کہ 1.0T انجن کے ٹائمنگ بیلٹ کی جگہ لینے کا سائیکل 100000 کلومیٹر ، یا 5 سال ہے ، جو بھی پہلے آتا ہے۔ بنیادی طور پر ، زیادہ تر گھریلو کاریں جو باضابطہ بیلٹ استعمال کرتی ہیں ان میں بھی یہ متبادل سائیکل ہوتا ہے۔ لیکن یہاں ایک دلچسپ بات یہ ہے کہ اکثر انجن کا بیرونی ٹرانسمیشن بیلٹ ، جو اس پوزیشن پر واقع ہوتا ہے ، اس کا متبادل سائیکل ہوتا ہے جو سرکاری بیلٹ سے دوگنا دوگنا ہوتا ہے۔ ہونڈا کے صارف دستی کو بطور مثال لے کر ، اس کے لئے صرف ہر 4 سال بعد ٹرانسمیشن بیلٹ کی جانچ پڑتال کی ضرورت ہوتی ہے اور پھر اسے ہر 10 سال اور 20000 کلومیٹر کی جگہ لینے کی ضرورت ہوتی ہے۔

اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ڈرائیو بیلٹ کا معیار ٹائمنگ بیلٹ سے بہتر ہے۔ کیونکہ اگر ٹرانسمیشن بیلٹ ، زیادہ سے زیادہ جب کار چلائی جاتی ہے تو ، اچانک ائر کنڈیشنگ کام نہیں کرتی ہے ، انجن کام نہیں کرتا ہے ، یا بجلی کا اسٹیئرنگ نہیں ہوتا ہے ، جب تک کہ آپ کار کو محفوظ طریقے سے روک سکتے ہیں ، اس سے انجن کے پرزوں کو نقصان نہیں پہنچے گا۔ بس بیلٹ کو تبدیل کریں ، اور اس میں تقریبا 100 سے 300 دن لگیں گے۔ تاہم ، اگر ٹائمنگ بیلٹ ٹوٹ جاتا ہے یا ضرورت سے زیادہ پہنتا ہے ، جس کی وجہ سے ٹائمنگ گیئر پلیٹ کود پڑتی ہے اور انجن مکمل طور پر بے راہ روی کا شکار ہوگا۔

اصل میں ، جب پسٹن اوپر کی طرف دھکیل رہا تھا ، والوز بھی اوپر کی بند حالت میں ہونا چاہئے۔ تاہم ، کیونکہ وقت کو مکمل طور پر غلط سمجھا گیا تھا ، جب یہ اوپر کی طرف دھکیل رہا تھا تو ، والوز نیچے کی طرف بڑھ رہے ہیں ، جس کی وجہ سے وہ آپس میں ٹکرا جاتے ہیں۔ ہلکے معاملات کے نتیجے میں والو جھکا ہوا ہوسکتا ہے ، جبکہ شدید معاملات کے نتیجے میں پورے انجن کو ختم کیا جاسکتا ہے ، جس کی بحالی کے اخراجات تقریبا 1500 سے 10000 تک ہوتے ہیں۔

اگر آپ کی کار میں گیلے ٹائمنگ بیلٹ ہے تو ، اسے باقاعدگی سے تبدیل کرنا اور بھی زیادہ ضروری ہے ، یا اس سے پہلے بھی۔ چونکہ گیلے ٹائمنگ بیلٹ ایک طویل وقت کے لئے ختم ہوجائے گی ، اس لئے بیلٹ کے اندر فائبر لائنیں ختم ہوجائیں گی ، جس سے بہانے کا سبب بنے گا۔ گیلے بیلٹ کو انجن کے تیل میں بھیگا جاتا ہے ، لہذا اس کی کھال سے گرنے کا امکان انجن کو روکنے کا امکان ہے۔ صرف پمپ کے تحت فلٹر اسکرین انجن کے دباؤ کو کم کرنے کا سبب بنتی ہے ، جس سے بالآخر قبل از وقت پہننے یا تیل کے ناکافی دباؤ کی وجہ سے شروع ہونے سے قاصر ہوتا ہے۔ اس صورتحال کی اطلاع ہونڈا 1.0 ٹی انجنوں پر دی گئی ہے ، لہذا ٹائمنگ بیلٹ کو باقاعدگی سے تبدیل کرنا ہوگا۔ بہرحال ، ایک بار اس کی جگہ لینا زیادہ مہنگا نہیں ہے۔ گھریلو کار کی باضابطہ بیلٹ تقریبا 150 150-500 ہے ، اور متبادل کے لئے مزدوری لاگت 300-500 ہے۔ تاہم ، یہ ضروری ہے کہ پیشہ ور ٹولز والی مرمت کی دکان پر جائیں ، کیونکہ باضابطہ بیلٹ کی جگہ لیتے وقت ، ہر انجن کو گیئر غلط فہمی کو روکنے کے لئے ٹائمنگ گیئر پلیٹ کو ٹھیک کرنے کے لئے ایک سرشار ٹول کی ضرورت ہوتی ہے۔ یقینا ، کچھ مقامی طریقے بھی ممکن ہیں ، لیکن پیشہ ورانہ ٹولز کا ہونا اب بھی زیادہ قابل اعتماد ہے ، اور اگر آپ کو یقین ہے کہ آپ کا انجن ٹائمنگ چین انجن ہے تو ، آپ کو اسے کیسے برقرار رکھنا چاہئے اور آپ کو زنجیر کی جگہ کب کی جگہ لینا چاہئے؟

اس کا جواب یہ ہے ، جب تک کہ آپ انجن کو اس کے مطلوبہ چکر کے مطابق برقرار رکھیں۔ ہم نے حقیقی اور انجن کا تیل اور تیل کے فلٹر عناصر کا استعمال کیا ہے جو انجن کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ لہذا باضابطہ زنجیر کو بحالی یا متبادل کی ضرورت نہیں ہے ، کم از کم ایک فیملی کار کے لئے جس میں 300000 کلومیٹر کی مائلیج ہے ، یہ یقینی طور پر ٹوٹ نہیں پائے گا ، حالانکہ اس میں کچھ مستثنیات بھی ہوسکتی ہیں۔ مثال کے طور پر ، اس بات کی تصدیق کی گئی ہے کہ کچھ جرمن کاروں کی انجن کی زنجیروں کو بڑے پیمانے پر بے نقاب اور بڑھایا گیا ہے۔

یہ بنیادی طور پر ٹائمنگ چین کے غیر معیاری مواد کی وجہ سے ہوتا ہے ، لہذا تصدیق شدہ زنجیروں کے اس بیچ کو استعمال کرنے والے انجنوں میں 40000 اور 100000 کلومیٹر کے درمیان مسائل کا سامنا کرنا پڑے گا ، جیسے کیمشافٹ کی تصدیق ، گیئر والو اور پسٹن نقصان ٹائمنگ چین کی لمبائی کی وجہ سے۔ اس وقت ، کار کا مالک صرف اپنے خرچ پر 4S اسٹور پر نئی ٹائمنگ چین کو تبدیل کرنے کے لئے صرف 3000 سے زیادہ یوآن ادا کرنے کا انتخاب کرسکتا ہے۔ یہ کہا جاسکتا ہے کہ کارخانہ دار اچھا شخص نہیں ہے ، اور کار کا مالک اس کی قیمت ادا کرنے آیا تھا۔

یقینا ، اگر آپ کا انجن بار بار برقرار نہیں رہتا ہے یا اگر کم معیار کے انجن کا تیل طویل عرصے تک استعمال ہوتا ہے تو ، اس سے ٹائمنگ چین کو قبل از وقت نقصان بھی ہوسکتا ہے۔ لہذا اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ آپ کی کار کو شروع کرنے ، کم بیکار یا غیر مستحکم بیکار ہونے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، اور شروع کرنے کے بعد ، یہ خود بخود بند ہوجائے گا ، اور انجن کرینک شافٹ کے سامنے والے سرے پر ، آپ کو دھات کی رگڑ کی آواز سننے کو ملے گی جو کلیٹرنگنگ کلیٹرنگ کلیٹرنگ کلیٹرنگ کلیٹرنگ کی طرح لگتا ہے ، لیکن یہ آواز یا انجن کی رفتار ختم ہوجائے گی ، پھر اس وقت کا سلسلہ ختم ہوجائے گا۔

عام طور پر ، گھریلو کار کی ٹائمنگ چین کی جگہ لینے کے لئے دونوں حصوں کی قیمت کی ضرورت ہوتی ہے ، جو 200 سے 500 یوآن کے درمیان ہے ، اور مزدوری لاگت تقریبا 300 300 یوآن ہے۔ ٹائمنگ بیلٹ کی جگہ لینے کے مترادف ، اس کے لئے خصوصی ٹولز کی ضرورت ہوتی ہے ، لہذا گھر کے بڑے کاموں کے لئے زیادہ پیشہ ور ، قابل اعتماد اور معروف مرمت کی دکان پر جانا ضروری ہے۔ اگر یہ مضمون آپ کو انجن کنویئر بیلٹ سے پریشانیوں سے بچنے میں مدد فراہم کرسکتا ہے ، تو وہ اس سے پہلے صرف آپ کے دوستوں کے ساتھ اس کا اشتراک کرے گا۔