عام کار مالکان ، انجن ٹائمنگ چین اور ٹائمنگ بیلٹ کے لئے کون سا زیادہ موزوں ہے؟ کار کا انتخاب کرتے وقت محتاط رہیں

سب کو سلام ، حال ہی میں ایک بوڑھے نے مجھے ایک نجی پیغام بھیجا جس میں ایک نئی کار خریدنے کے اپنے منصوبوں کے بارے میں پوچھا گیا۔ چونکہ یہ سواری کے ہیلنگ کے لئے استعمال ہوتا ہے ، وہ ایک اعلی معیار کے انجن والی کار چاہتا ہے۔ میں نے سنا ہے کہ انجن کے وقت کے لئے دھات کی زنجیروں والی کاریں ٹائمنگ بیلٹ والے افراد سے زیادہ مستحکم اور پائیدار ہیں۔ مجھے نہیں معلوم کہ یہ سچ ہے؟ ، اور یہ کہا جاتا ہے کہ ٹائمنگ چین کو بحالی کی ضرورت نہیں ہے ، جبکہ ٹائمنگ بیلٹ کو ہر 80000 کلومیٹر کے فاصلے پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ لہذا ، کیا ایک مثبت چین انجن والی کار زیادہ عملی اور شور مزاحم ہونا چاہئے؟

دراصل ، ایسا نہیں ہے۔ آج ، آئیے اس کے بارے میں بات کرتے ہیں کہ کون سا انجن ٹائمنگ چین یا ٹائمنگ بیلٹ دو پہلوؤں سے بعد میں دیکھ بھال کے لئے زیادہ پائیدار اور لاگت سے موثر ہے۔

سب سے پہلے ، میں مختصر طور پر یہ متعارف کراؤں کہ انجن کا وقت کیا ہے۔ جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، انجن سلنڈر کے دھماکوں پر زور پیدا کرنے کے لئے انحصار کرتے ہیں ، پسٹن کو منتقل کرنے کے لئے دبائیں ، اور اس طرح بجلی پیدا کرتے ہیں۔ چنانچہ دھماکے کے لمحے میں ، دھماکے کے زور کو یقینی بنانے کے لئے سلنڈر کے اوپری حصے میں انٹیک اور راستہ بند کیا جانا چاہئے۔

اس کا استعمال پسٹن کو زیادہ سے زیادہ حد تک اوپر اور نیچے دھکیلنے کے لئے کیا جاتا ہے۔ پسٹن کو سلنڈر کے نچلے حصے میں دھکیلنے کے بعد ، راستہ والو کھل جائے گا ، جس سے سلنڈر میں دہن کے تمام فضلہ گیس کو فارغ کردیا جاسکتا ہے۔ اس کے بعد ، انٹیک والو کھل جائے گا ، جس سے نئی مخلوط گیس سلنڈر میں داخل ہوسکتی ہے۔ انٹیک والو بھی بند ہوجائے گا ، اور پسٹن مخلوط گیس کو اوپر کی طرف نچوڑ لے گا۔ لہذا ، انٹیک اور ایگزسٹ والوز کی ابتدائی کارروائی کو صحیح وقت پر پسٹن کے اوپر اور نیچے کی کارروائی کے ساتھ مربوط کرنے کی ضرورت ہے۔ لہذا ، والو کو جوڑنے والے کیمشافٹ اور کرینشافٹ کے درمیان ایک بیلٹ کی ضرورت ہے جس سے پسٹن کو جوڑنے کے لئے ان کو مربوط کیا جاسکے اور انہیں ہم آہنگی سے منتقل کیا جاسکے۔ یہ ٹائمنگ بیلٹ ہے۔

لہذا اس پٹا کے مواد کو دو اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: دھات اور ربڑ۔ استحکام کے نقطہ نظر سے ، دھات کے مواد یقینی طور پر ربڑ کے مواد سے زیادہ خوفناک ہوں گے۔ عام حالات میں ، کار مینوفیکچررز کے ذریعہ فراہم کردہ انجن ٹائمنگ چین کا متبادل سائیکل 20000 اور 300000 کلومیٹر کے درمیان ہے۔ چین میں ، بہت سی کاریں ختم ہونے کے بعد اتنی لمبی دوری تک نہیں پہنچ سکتی ہیں۔ یہ کہا جاسکتا ہے کہ یہ زندگی کے لئے دیکھ بھال سے پاک ہے ، اور ٹائمنگ بیلٹ کا متبادل سائیکل صرف 80000 اور 100000 کلومیٹر کے درمیان ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ زیادہ تر گھریلو کاروں کو کم از کم ایک بار اس بیلٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے ، لہذا یہ اتنا آسان نہیں ہے جتنا چین کا استعمال کرتے ہوئے ، لیکن یہ صرف مادے کے نقطہ نظر سے ہے۔ اصل داخلی انجن آپریشن کے نقطہ نظر سے ، زنجیروں اور بیلٹوں کے درمیان سب سے بڑا فرق سلسلہ ہے۔ کام کے دوران عام آپریشن کے لئے انجن کے تیل سے چکنا ضروری ہے۔ تاہم ، ٹائمنگ بیلٹ بالکل بھی استعمال نہیں ہوتے ہیں ، لہذا انجن جو ٹائمنگ بیلٹ استعمال کرتے ہیں وہ اکثر پلاسٹک کے ٹائمنگ کور کا استعمال کرتے ہیں اور ان کو سیل کرنے کے علاج کی ضرورت نہیں ہوتی ہے کیونکہ اندر تیل نہیں ہوتا ہے ، لہذا تیل کے کسی رساو کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم ، انجن جو وقت کی زنجیروں کا استعمال کرتے ہیں وہ اکثر دھات کے وقت کے احاطے کا استعمال کرتے ہیں اور ان میں سگ ماہی کے مناسب اقدامات کی ضرورت ہوتی ہے ، کیونکہ اس کے اندر اسپلشڈ تیل کی ایک بڑی مقدار ہوتی ہے ، جو سیلانٹ یا گاسکیٹ کی عمر بڑھنے کی وجہ سے تیل کے رساو کی پریشانیوں کا باعث بن سکتی ہے۔

اس نقطہ نظر سے ، وقت کے احاطہ سے تیل کے رساو کو روکنے کے ل the ، وقت کا معائنہ یا مرمت کرنے کی ضرورت ہے جس کی لاگت 100000 کلومیٹر ہے ، اور چاہے انجن آئل کوالٹی گریڈ کافی ہے ، ٹائمنگ چین کو متاثر کرنے والے کلیدی عنصر بھی بن جائے گا۔ لہذا اگر ٹائمنگ چین انجن استعمال کرنے والی کار کمتر یا غلط لیبل لگا ہوا تیل استعمال کرتی ہے تو ، اس کا وقت کی زنجیر کے قبل از وقت لباس پہننے کا بہت امکان ہے۔

جب اس طرح سے حساب لگایا جاتا ہے تو ، اس کی عمر ناقص برقرار رکھنے والے وقت کے انجن سے زیادہ مختلف نہیں ہوتی ہے۔ لہذا ، استحکام کا اختتام یہ ہے کہ ، مناسب دیکھ بھال کے تحت ، یہ ثابت ہوتا ہے کہ چین کے انجن ٹائمنگ بیلٹ انجنوں سے قدرے زیادہ پائیدار ہیں ، جو شک سے بالاتر ہے۔ لیکن ایک ہی وقت میں ، ٹائمنگ چین کے وقت کے احاطہ میں تیل کے رساو کے معاملے پر بھی توجہ دینا ضروری ہے ، لہذا یہ مکمل طور پر دیکھ بھال سے پاک نہیں ہے ، یہ ٹائمنگ بیلٹ کی بحالی کی لاگت سے تھوڑا سا کم مہنگا ہے۔

دوم ، انجن کے ڈرائیونگ معیار کے نقطہ نظر سے ، کیا ٹائمنگ چین انجن سے زیادہ وقت کا بیلٹ انجن لازمی طور پر پرسکون ہے؟ دراصل ، یہ ضروری نہیں کہ سچ ہو۔ سب سے پہلے ، نظریاتی طور پر ، ربڑ دھات سے ہلکا ہوتا ہے ، اس کا مطلب یہ ہے کہ جب ٹائمنگ بیلٹ گھومتا ہے تو ، انجن کی رگڑ ، جڑتا ، اور بجلی کی کھپت وقت کی زنجیر سے قدرے چھوٹے ہوتی ہے۔ یہ یقینی ہے ، لہذا تیار کردہ کمپن اور آواز نسبتا small کم ہوگی۔

تاہم ، دھات کی زنجیروں کی اعلی استحکام کی وجہ سے ، ٹائمنگ چینز نے اوقات کی ترقی کے ساتھ دو شاخیں تیار کیں: خاموش وقت کی زنجیریں اور اسٹک ٹائمنگ چینز۔ خاموش وقت کی زنجیریں کنویر بیلٹ کی ساخت کی نقل کرتی ہیں ، جس سے زیادہ خاموشی حاصل کرنے کے لئے زنجیروں اور ٹائمنگ گیئرز کے مابین رابطے کے علاقے میں اضافہ ہوتا ہے۔ آج کل ، بہت سے انجن جو ٹائمنگ چین کا استعمال کرتے ہیں وہ خاموش وقت کی زنجیروں کا استعمال کرتے ہیں ، جبکہ رولر ٹائمنگ چینز زنجیر کے وسط میں رولنگ سلنڈر رکھتے ہیں۔ اس سے رابطے میں ہونے پر چین اور گیئر کے مابین رگڑ کم ہوجاتا ہے ، لیکن نقصان یہ ہے کہ آواز اونچی ہے۔ تاہم ، کیونکہ رولنگ سلنڈر رگڑ کو کم کرتا ہے ، لہذا رولر زنجیریں نسبتا str مضبوط ہیں ، اور یہاں تک کہ کچھ اعلی طاقت والے انجن ڈبل پرتوں کا استعمال کرتے ہیں۔ رولر زنجیریں واقعی انتہائی مضبوط ہیں۔ آئیے خاموش اثر کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ در حقیقت ، خاموش وقت کی زنجیر کی خاموش کارکردگی ٹائمنگ بیلٹ کے بہت قریب ہے ، اور اس میں بہتر استحکام ہے۔ تاہم ، مسئلہ زنجیر کے چکنا کرنے میں ہے۔ اس بات کی تصدیق کی گئی ہے کہ زنجیر کو صحیح طریقے سے کام کرنے کے لئے تیل کی چکنا کرنے کی ضرورت ہے۔ لہذا ، جب آپ زیادہ دیر تک تیل کو تبدیل نہیں کرتے ہیں اور وقت پر اسے برقرار نہیں رکھتے ہیں تو ، تیل میں نجاست شافٹ اور زنجیر کے جڑنے والے ڈھانچے کے مابین پھنس جانے کا امکان ہے ، جس سے غیر ضروری لباس کا سبب بنتا ہے۔ دھات کی زنجیر کے لباس کی مرمت نہیں کی جاسکتی ہے ، اور آپ کو معلوم ہوگا کہ آپ کی کار کی زنجیر کی آواز بلند اور بلند تر ہوتی جارہی ہے۔ اگرچہ یہ ٹوٹ نہیں پائے گا ، لیکن یہ شور یقینی طور پر آپ کے ڈرائیونگ کے تجربے کو بہت متاثر کرے گا۔ لہذا ، اس نقطہ نظر سے ، ایک ٹائمنگ بیلٹ جو ہر 80000 سے 100000 کلومیٹر تک تبدیل کیا جاتا ہے اس کا کوئی اثر نہیں ہوتا ہے۔ یہ مسئلہ استحکام اور ڈرائیونگ کے معیار دونوں سے متعلق ہے۔ کیا آپ نے دو پہلوؤں کو دیکھا ہے؟ دراصل ، یہ ایک بیلٹ انجن ہے ، جیسے کسی نہ کسی آدمی کی طرح۔ آپ کو صرف 80000 سے 100000 کلومیٹر تک صارف کے دستی کے مطابق اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے ، اور اس میں شاید ہی کوئی پریشانی ہوگی۔ اگرچہ ٹائمنگ چین نظریاتی طور پر زیادہ مضبوط ہے ، لیکن یہ حقیقت میں ایک خوبصورت عورت کی طرح ہے جس کو انجن کے تیل کی پریشانی کی وجہ سے ہر دن کی دیکھ بھال کرنے کی ضرورت ہے۔ اسے انجن کا تیل اور معیار کے امکانات کو وقت اور کافی مقدار میں پیش کرنے کی ضرورت ہے ، بصورت دیگر وہ ایک پیلے رنگ کا سامنا کرنے والی عورت بن جائے گی۔

میں بہت سے کار مالکان کے انداز کو سمجھتا ہوں جو ہر روز زیادہ وزن رکھتے ہیں۔ 5 یا 6 سال تک کار چلانے کے بعد ، کون باقاعدہ اور مقداری دیکھ بھال کی ضمانت دے سکتا ہے؟ لہذا ، خلاصہ یہ کہ میں ان انجنوں کو ترجیح دوں گا جو ٹائمنگ بیلٹ استعمال کریں ، کیونکہ ٹائمنگ بیلٹ کی جگہ لینے میں حقیقت میں زیادہ رقم خرچ نہیں ہوتی ہے۔ اگر یہ ویڈیو آپ کو انجن کا انتخاب کرنے میں مدد فراہم کرسکتا ہے ، تو مجھے امید ہے کہ وہ آپ کے ساتھ اشتراک کرنے اور مجھے اس طرح دینے کے لئے ایک دوست تلاش کرسکتا ہے۔

اگر آپ کار کی زیادہ دیکھ بھال کرنا چاہتے ہیں تو ، ہر بدھ اور جمعہ کو تازہ ترین کرنسی کو کس طرح ترتیب دینے کا طریقہ پر توجہ دیں۔ اگلے ہفتے ملیں گے۔ الوداع