ٹائمنگ چین کو تبدیل کریں!

کچھ دن پہلے ، میری کار نے ایکسلریشن کے دوران بجلی کے نقصان کا سامنا کرنا شروع کیا ، عجیب و غریب شور ، غیر مستحکم بیکار ، گھسنے کے وقت اسٹالنگ ، اور کبھی کبھار دھاتی دستک دینے والی آواز۔ میں نے بیکار ایئر کنٹرول (IAC) والو ، انٹیک مینیفولڈ پریشر سینسر ، تھروٹل جسم ، ایندھن کے انجیکٹروں اور چنگاری پلگوں کو صاف کیا ، لیکن مسائل برقرار ہیں۔ آخر کار ، کار رک گئی اور دوبارہ شروع نہیں ہوگی ، لہذا میں نے اسے مرمت کی دکان میں باندھ دیا۔

معائنہ کرنے پر ، سلنڈر کمپریشن معمول تھا ، ایندھن کا نظام ٹھیک تھا ، اگنیشن کام کر رہا تھا ، اور ہوا کی مقدار صاف تھی۔ صرف باقی مشتبہ شخص ٹائمنگ چین تھا ، لیکن اس کی جگہ لینے میں کافی حد تک کام شامل ہوگا کیونکہ اس کے لئے انجن کے سر کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔

سلنڈر ہیڈ کور کھولنے اور ٹائمنگ چین کا معائنہ کرنے کے بعد ، ہم نے پایا کہ یہ سلسلہ بہت ڈھیلا تھا اور ٹینشنر اپنی حد تک پہنچ گیا ہے۔ زنجیر نے دانتوں کود لیا تھا ، جس کی وجہ سے وقت بند ہوگیا تھا۔

ہم نے ٹائمنگ چین اور ٹینشنر کی جگہ لی۔ انجن کو دوبارہ جوڑنے کے بعد ، کار نے عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ طاقت واپس آگئی ، شور کم ہوا ، اور بیکار مستحکم ہوگیا۔ یہ ایک پوری نئی دنیا کی طرح محسوس ہوتا ہے!

کیا کسی اور نے کچھ ایسا ہی تجربہ کیا ہے؟ اس پر میری کار میں 60،000 کلومیٹر تھا۔

---

### خلاصہ:

۔

۔

- ** تشخیص **: سلنڈر کمپریشن ، ایندھن کا نظام ، اگنیشن ، اور ہوا کی مقدار سب معمول کے مطابق تھا۔ وقت کی زنجیر کو ڈھیلے زنجیر اور غلط فہمی کی وجہ سے شبہ کیا گیا تھا۔

- ** حل **: ٹائمنگ چین اور ٹینشنر کو تبدیل کیا گیا۔

- ** نتیجہ **: بہتر کارکردگی ، پرسکون آپریشن ، مستحکم بیکار۔

اگر آپ ابھی بھی مرمت کے بارے میں یقین نہیں رکھتے ہیں یا مزید مشورے کی ضرورت ہے تو ، کسی قابل اعتماد میکینک سے مشورہ کرنا مددگار ثابت ہوسکتا ہے جو پیشہ ورانہ تشخیص اور سفارشات فراہم کرسکتا ہے۔